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SpaceX的第一次宇航员任务是从一个真正具有历史

SpaceX的第一次载人义务没有比这更相宜的启程点了。

演示-2测试飞行将把美国宇航局的宇航员鲍勃·贝肯和道格·赫尔利送上一个宇宙飞船“龙”号太空舱,计划于本日下昼(5月27日)在佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中间(KSC)的发射联合体39A发射升空。

(发射光阴定在美国东部光阴下昼4:33,或2033格林尼治标定光阴,你可以在这里和Space.com的主页上经由过程美国国家航空航天局的电视不雅看发射实况,覆盖范围从美国东部光阴下昼12:15,或16:15格林尼治标定光阴开始。)

演示2是一项历史性的义务——这是自美国国家航空航天局2011年7月退役航天飞机队以来,美国首次发射的轨道载人航天飞行。

39A是一个真正具有历史意义的地方。该修建群建于20世纪60年代,是美国宇航局土星五号卫星火箭的发射基地。除了两次载人阿波罗义务外,其他义务都是从39A发射的,包括首次将宇航员送入月球轨道的阿波罗8号和首次载人登月的阿波罗11号。

(两个例外是阿波罗7号,它从卡纳维拉尔角空军基地的34号发射台发射,以及阿波罗10号,它应用了39A的姊妹基地,KSC的39B发掷中间。)

着末一次土星五号升空也发生在39A发射台,这是1973年5月的一次未减速飞行,将天空实验室空间站送入地球轨道。然则接下来的三次载人太空实验室飞行应用了39B发射台。然后是航天期间。39A发射台是135次航天飞机发射的大年夜部分,包括前24次和着末18次。(其他航天飞机从39B起飞。)航天飞机期间停止后不久,SpaceX参与。

2014年,埃隆·马斯克的公司签署了一份为期20年的独家租赁条约,应用39A发射台,并很快开始改造该修建群,以容纳其猎鹰9号和猎鹰重型火箭。SpaceX于2017年2月首次从发射台发射了一个义务,将一个机械龙货舱送向猎鹰9号顶部的国际空间站。

随后又有更多的发射,包括2018年2月、2019年4月和2019年6月的前三次“猎鹰”重型发射,以及2019年3月“飞龙”号首次走访空间站——无人驾驶的演示1号义务。

现在是演示2,为Pad 39A的重划腰带又增添了一个档次。

“我们从39A发射台去了月球,我们135次航天义务中的82次是从那个发射台发射的,包括我的三次飞行,”KSC导演鲍勃·卡巴纳,前美国宇航局宇航员,在周二(5月26日)的新闻宣布会上说。

“现在,经由过程我们与SpaceX的相助,这个垫子不再在空气中生锈了,”卡巴纳说。“现在是我们的商业机组职员计划,以及SpaceX的其他义务。

我觉得这绝对是精彩的——对[来说,这确凿是一个历史性的时候,一个历史性的里程碑。”

SpaceX与美国国家航空航天局的商业机组职员计划签订了一份代价26亿美元的条约,与机组职员“龙”和“猎鹰9号”一路履行6次来回空间站的操作义务。

假如试飞顺利,这些义务将在演示2停止后不久开始。是以,39A发射台重返人类太空飞行的显赫职位地方不仅仅是一次性的。

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